
Un Gioiello nato tra le vette del Trentino
Le antiche leggende volevano fabbri meravigliosi gli gnomi della montagna; proprio nel cuore delle Dolomiti, tra gli stabilimenti di Gardolo e Arco, è nato un gioiello del motociclismo italiano capace di sfidare il tempo. In un’Italia che tornava a correre e sognare, la sfida lanciata dai tecnici di Trento era audace: creare un mezzo che non fosse solo un trasporto economico, ma un concentrato di eleganza e potenza indistruttibile. Il nuovo Capriolo 75 TV emerse così come la sintesi perfetta tra la grazia estetica richiesta dai centri cittadini e la forza necessaria per domare i passi alpini.

Caratteristiche della Capriolo 75 T. V. (Turismo Veloce)
MOTORE
- monocilindrico a 4 tempi
- alesaggio e corsa mm. 47 x 43
- cilindrata effettiva cm³ 74,6
- rapporto di compressione 1 : 7,8
- valvole in testa e lubrificazione forzata
- cambio in blocco a 4 velocità
- potenza HP 4,5
TELAIO
- monoguscio in lamiera stampata
- forcella anteriore teleidraulica
- forcella poster. con ammortizzatori oleodinamici
- mozzi a frenatura centrale
PRESTAZIONI
- velocità: 85 Km./h circa
- consumo: 65 Km. con un litro (Norme CUNA)
- pendenze superabili: fino al 35%

A differenza dei tubolari classici dell’epoca, il Capriolo 75 vanta un telaio monoguscio in lamiera stampata. Questa soluzione tecnica, perfezionata attraverso l’esperienza dei modelli precedenti, conferisce alla moto eccezionali requisiti di stabilità e robustezza torsionale. La ciclistica è nobilitata da una forcella posteriore montata su un perno di grande diametro, mentre l’anteriore si affida a un ammortizzatore teleidraulico a grande escursione per un molleggio graduale. Il risultato? Una tenuta di strada impeccabile anche sui terreni più accidentati.

Caratteristiche della Capriolo 75 nella versione “DE LUXE”
MOTORE
- monocilindrico a 4 tempi
- alesaggio e corsa mm. 47 x 43
- cilindrata effettiva cm³ 74,6
- rapporto di compressione 1:8,5
- valvole in testa e lubrificazione forzata
- cambio in blocco a 4 velocità
- potenza HP 4,7
TELAIO
- monoguscio in lamiera stampata
- forcella anteriore teleidraulica
- forcella poster. con ammortizzatori oleodinamici
- mozzi a frenatura centrale
PRESTAZIONI
- velocità: 90 Km./h circa
- consumo: 62 Km. con un litro
- pendenze superabili: fino al 35%


Scheda Tecnica
- Motore: Monocilindrico a 4 tempi, alesaggio e corsa 47 x 43 mm.
- Cilindrata effettiva: 74,6 cc.
- Velocità massima: Oltre 85 Km./h.
- Consumo: 1 litro di benzina per 65 Km. di percorso.
- Capacità di scalata: Pendenze superabili fino al 25% con due persone a bordo.
Quello mostrato dalla fotografia è il modello Normale che si è affiancato alla versione TV (Turismo Veloce) dalla linea estetica elegante e sportiva (con manubrio abbassato, sella lunga e prestazioni un pò più brillanti) la quale rappresenta la maggior parte della produzione del Capriolo 75.



“There is just no other machine that offers so much from so little”
e..”Built by the famous Italian CAPRONI aircraft firm to aircrafts standards”.
1960 – Brochure originale della concessionaria Nannucci di Londra
Un foto servizio dell’epoca, in Bondone (Norge) la montagna di Trento. il collaudatore Aeromere – Caproni Mario Nardin e la sua famiglia posano con un nuovissimo modello di Capriolo 75.








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